Yn gyffredinol, os defnyddir y ganolfan peiriannu i wneud cynhyrchion, prynwch rheiliau llinell.Os yw am brosesu mowldiau, prynwch reiliau caled.Mae manwl gywirdeb y rheiliau llinell yn uwch na'r rheiliau caled, ond mae'r rheiliau caled yn fwy gwydn.Mae erthygl heddiw yn esbonio manteision ac anfanteision rheiliau llinell a rheiliau caled, a'u casglu a'u darllen yn araf.
Nodweddion trac caled
Manteision rheilffyrdd caled:
1. Gall wrthsefyll llwythi mwy, ac mae'n addas ar gyfer roughing offer peiriant gyda chyfaint offeryn mawr a phorthiant mawr.
2. Oherwydd bod ardal gyswllt y rheilffordd canllaw yn fawr, mae'r offeryn peiriant yn rhedeg yn fwy llyfn, sy'n addas ar gyfer offer peiriant â gofynion uchel ar ddirgryniad offer peiriant, megis peiriannau malu.
Anfanteision rheilffordd galed:
1. Mae'r deunydd yn anwastad.Oherwydd ei fod yn cael ei fwrw yn gyffredinol, mae'n hawdd cynhyrchu diffygion castio megis cynhwysiant tywod, tyllau aer, a llacrwydd yn y deunydd.Os yw'r diffygion hyn yn bodoli ar wyneb y rheilffyrdd canllaw, bydd yn cael effaith negyddol ar fywyd gwasanaeth y rheilffyrdd canllaw a chywirdeb yr offeryn peiriant.
2. Mae'n anodd prosesu, oherwydd bod y math hwn o reilffyrdd canllaw wedi'i gysylltu'n gyffredinol â phrif rannau'r offeryn peiriant megis sylfaen, colofn, bwrdd gwaith, cyfrwy, ac ati, felly yn y broses o brosesu, ei siâp a'i sefyllfa goddefgarwch , gofynion garwedd, heneiddio Mae prosesu, diffodd a phrosesau eraill yn anodd eu rheoli, fel na all ansawdd prosesu rhannau fodloni gofynion y cynulliad.
3. Cynulliad yn anodd.Mae'r gair "cynulliad" yn golygu cynulliad a chynulliad.Mae'r broses ymgynnull yn broses o gyfuno technoleg a chryfder corfforol, na all gweithwyr cyffredin ei chwblhau.Mae angen swm cymharol o sgiliau.Dim ond gweithwyr cynulliad sy'n eithaf sicr sy'n gallu cwblhau cywirdeb cyffredinol yr offeryn peiriant.Ar yr un pryd, mae angen iddo hefyd gael offer cyfatebol fel llafn, pren mesur, pren mesur sgwâr, pren mesur sgwâr, dangosydd deialu, a dangosydd deialu.
4. Nid yw bywyd y gwasanaeth yn hir.Gall hyn fod yn gymharol siarad.O dan yr un amodau cynnal a chadw a defnyddio, mae bywyd gwasanaeth y rheilffyrdd caled cyffredinol yn llai na bywyd gwasanaeth y rheilffordd linellol, sy'n cael effaith fawr ar y ffordd y maent yn symud.Y berthynas rhwng y rheilffyrdd caled yw gweithrediad ffrithiant llithro, ac mae'r rheilffordd linell yn weithrediad ffrithiant treigl.O ran ffrithiant, mae grym ffrithiant y rheilffyrdd caled yn llawer mwy na grym y rheilffordd linell, yn enwedig mewn iro Yn achos annigonol, mae ffrithiant y rheilffyrdd caled hyd yn oed yn waeth.
5. Mae'r gost cynnal a chadw yn rhy uchel.Mae cynnal a chadw'r rheilffyrdd caled yn llawer mwy na chynnal a chadw'r rheilffordd linellol o ran anhawster a chost cynnal a chadw.Os yw'r lwfans sgrapio yn annigonol, gall olygu datgymalu holl rannau mawr yr offeryn peiriant.Mae'r driniaeth diffodd a'r peiriannu yn cael eu hail-wneud, a hyd yn oed yn fwy, efallai y bydd yn rhaid ail-gastio'r darn mawr, a dim ond y rheilen wifren gyfatebol sydd ei hangen ar y mesurydd gwifren, na fydd yn effeithio'n fawr ar y defnydd o'r darn mawr perthnasol yn y bôn.
6. Mae cyflymder rhedeg yr offeryn peiriant yn isel, ac fel arfer ni all y rheilffordd galed ddwyn y cyflymder rhedeg rhy gyflym oherwydd ei ddull symud a'r grym ffrithiant sydd ganddo, sy'n groes i'r cysyniad prosesu cyfredol.Yn benodol, nid oes gan lawer o weithwyr ffatri y wybodaeth cynnal a chadw cyfatebol o offer peiriant.Mae llawer o weithiau dim ond yn gwybod sut i ddefnyddio offer peiriant, ond i raddau helaeth yn anwybyddu cynnal a chadw offer peiriant, a chynnal a chadw rheiliau offer peiriant yw'r brif flaenoriaeth.Unwaith na fydd y rheiliau wedi'u iro'n ddigonol, Bydd yn achosi'r trac i losgi neu wisgo trawsnewid, sy'n angheuol i gywirdeb yr offeryn peiriant.
Nodweddion rheilffordd llinell
Manteision rheiliau llinell
1. Mae'r cynulliad yn gyfleus ac yn syml, a gellir cwblhau cynulliad o ansawdd uchel gydag ychydig o hyfforddiant.Oherwydd bod cywirdeb yr offeryn peiriant yn fawr iawn, mae maint y cywirdeb yn pennu cywirdeb y mecanwaith trosglwyddo.Yn gyffredinol, mae'r mecanwaith trosglwyddo yn cynnwys rheilen wifren a gwialen sgriw, hynny yw, mae cywirdeb y rheilffordd wifren a'r gwialen sgriw ei hun yn pennu cywirdeb yr offeryn peiriant, tra bod y rheilen wifren a'r gwialen sgriw yn gyffredinol Maent i gyd yn bodoli ar ffurf rhannau safonol.Cyn belled â'ch bod yn dewis y manwl gywirdeb cyfatebol a ddarperir gan y gwneuthurwr, yn gyffredinol ni fydd problem fawr.
2. Mae llawer o le i ddewis, boed o strwythur y rheilffordd neu'r lefel gywirdeb, y dull iro neu'r gallu i ddwyn llwyth, gellir dewis y dull prosesu i'r cyflymder rhedeg a pharamedrau eraill.Gallwch ei ffurfweddu'n fympwyol yn unol ag amodau penodol yr offeryn peiriant rydych chi'n ei ddylunio.Y math o reilffordd sydd ei angen arnoch chi.
3. Mae'r cyflymder rhedeg yn gyflym.Nawr mae llawer o offer peiriant yn rhedeg yn hynod o gyflym, yn enwedig y cyflymder segur.Mae hyn yn bennaf oherwydd clod y rheilffordd.Oherwydd y modd gweithredu ffrithiant treigl a pheiriannu manwl uchel, mae'r offeryn peiriant wedi'i warantu'n effeithiol.Mae cywirdeb a sefydlogrwydd gweithrediad cyflym yn gwella effeithlonrwydd prosesu a chywirdeb prosesu yn fawr.
4. Cywirdeb peiriannu uchel, oherwydd bod y rheilen linell yn nwydd safonol, mae'r deunydd a'r dull prosesu wedi mynd i mewn i ystod anfalaen y gellir ei reoli, felly mae'r rhan fwyaf o'r offer peiriant mewn llawer o feysydd gorffen yn defnyddio rheiliau llinell manwl uchel Fel canllaw offer peiriant rheilffyrdd, mae hyn hefyd yn sicrhau cywirdeb peiriannu yr offeryn peiriant yn fawr.Mae crefftwaith Nanjing, rheiliau llinell Hanjiang, rheiliau llinell Shangyin Taiwan, cwmni yr Almaen Rexroth, rheiliau llinell THK Japan, ac ati Mae'r brandiau hyn wedi cyfoethogi'n fawr ac wedi cwrdd â galw'r farchnad am wahanol reiliau gwifren.Yn bersonol, rwy'n hoffi defnyddio THK Japan, sydd â pherfformiad sefydlog a chrefftwaith cain, ond mae'r pris ar yr ochr uchel.
5. Bywyd gwasanaeth hir, oherwydd bod dull rhedeg y rheilffordd yn ffrithiant treigl, mae'r bêl ddur yn y llithrydd yn gyrru symudiad y rhan fwydo trwy rolio ar y rheilffordd, ac mae grym ffrithiant y ffrithiant treigl hwn yn llai na grym ffrithiant y treigl hwn. y rheilffordd galed Felly, p'un a yw'n effeithlonrwydd trawsyrru neu fywyd gwasanaeth, mae'r rheilffordd linell yn llawer mwy delfrydol na'r rheilffordd galed.
6. Mae'r gost cynnal a chadw yn isel.P'un a yw'n nhermau cost cynnal a chadw neu gyfleustra cynnal a chadw, mae gan y rheilffordd linell ei fanteision naturiol a'i hwylustod, oherwydd fel rhan safonol, mae ffurf ailosod y rheilffordd llinell yr un fath â disodli sgriw., wrth gwrs mae yna rai addasiadau dychwelyd mewn cywirdeb, ond o'i gymharu â rheiliau caled, mae hynny'n gyfleus iawn.
7. Mae'r cylch dosbarthu yn fyr, a gellir cwblhau'r cylch dosbarthu cyffredinol o reiliau gwifren o fewn hanner mis, oni bai eich bod yn dewis brandiau tramor, megis Rexroth a THK.Mewn gwirionedd, mae gan y ddau frand hyn weithfeydd prosesu cyfatebol yn Tsieina hefyd., cyn belled nad yw'r model rheilffordd llinell a ddewiswch yn rhagfarnllyd iawn, yn y bôn gellir gwarantu'r cyfnod cyflwyno o tua hanner mis o hyd, a gall rheilffordd linell Taiwan Shangyin hyd yn oed gyflawni cyfnod dosbarthu un wythnos, ond yr un peth Caled nid oes gan y rheiliau allu rheoli amser mor dda.Os yw'r weithred yn gymharol fawr, fel ail-gastio, gall y cylch fod yn fwy nag ychydig fisoedd.
Anfanteision rheiliau llinell
1. Mae'r gallu cario yn gymharol fach.Mae'r maint cymharol fach hwn ar gyfer rheiliau caled yn unig.Mewn gwirionedd, mae rheiliau llinell llawer o ffatrïoedd mawr wedi gwella eu gallu i gludo yn fawr trwy rai dyluniadau strwythurol.Wrth gwrs, rheiliau cymharol galed ydyn nhw.O ran gallu cario, mae'n dal yn gymharol fach.
2. Mae'r sefydlogrwydd ychydig yn wannach na'r rheilffyrdd caled, megis y gallu i wrthsefyll dirgryniad, ac ati, ond rwyf yn dal i fod eisiau pwysleisio bod y gwendid hwn yn gymharol â'r rheilffyrdd caled.Mewn gwirionedd, mae sefydlogrwydd llawer o reiliau llinell hefyd yn cael ei wneud nawr.Mae'n dda iawn, cyn belled nad yw'r offer rydych chi'n ei ddylunio yn rhy arbennig, yn gyffredinol mae'n gallu diwallu'r anghenion.
3. Dylid rhoi sylw arbennig i amddiffyn y rheilffordd llinell yn ystod cludiant a chynulliad, oherwydd fel rhan safonol, mae ei nodweddion strwythurol unigryw yn ei gwneud yn sefyllfa embaras sy'n cael ei niweidio'n haws, megis y siâp main sy'n arwain at y rheilen lein.Mae'r anhyblygedd yn annigonol, ac mae'n hawdd plygu a dadffurfio pan gaiff ei wasgu, sy'n arwain at golli cywirdeb;er enghraifft, oherwydd ei fod yn rhan ddur, os na wneir y driniaeth gwrth-rhwd, mae'n hawdd bod yn agored i ddŵr neu doddyddion eraill yn ystod cludiant a chynulliad.Mae ffenomenau fel rhwd a chorydiad yn cael eu cynhyrchu, gan arwain at golli cywirdeb.
Amser post: Awst-13-2022